أعلنت وزارة النقل الإسبانية عن تقليص ميزانية الدراسات المخصصة لمشروع النفق البحري الرابط بين أوروبا وإفريقيا عبر مضيق جبل طارق. الميزانية التي كانت مقررة بـ2,4 ملايين يورو، تم تخفيضها إلى 1,6 ملايين يورو، وفق ما كشفته وسائل إعلام محلية.
وأوضحت المصادر ذاتها أن هذا الخفض جاء بعد “تعديل في بعض المهام المبرمجة ضمن الدراسة”، في إطار مراجعة فنية ومالية لمواكبة التطورات المحيطة بالمشروع. ويقود هذه المراجعة وزير النقل الإسباني أوسكار بوينتي، الذي أكد أن الدراسة الجديدة ستُركّز على الجوانب الإستراتيجية والتنفيذية للربط القاري، مع توجيه الأنظار إلى مدينتي الجزيرة الخضراء أو طريفة كنقطة انطلاق نحو السواحل المغربية.
المشروع، الذي طالما وُصف بالحلم الجريء لربط القارتين، يدخل بذلك مرحلة مراجعة تقنية قبل الحسم في جدواه الاقتصادية والتنفيذية. ويبدو أن مدريد، في خضم التحولات الجيوسياسية والتحديات الاقتصادية، باتت تزن خطواتها بعناية أكبر قبل المضي في هذا المسار الطموح.
