ويقود السائقان الجيل الجديد من الشبان الذين كانوا أطفالا عندما بدأ هاميلتون سائق مرسيدس مسيرته في فورمولا 1 في 2007. وكان لوكلير وفرستابن منافسين منذ صغرهما في سباقات الكارتنغ.
وقال ماتيا بينوتو رئيس فيراري يوم الأحد “تنافسا في طفولتهما والآن يتنافسان على صدارة فورمولا 1. إنه أمر جيد جداً لفورمولا 1، بداية رائعة للموسم”.
ويتصدر لوكلير الترتيب متقدماً على زميله كارلوس ساينز (27 عاما) ويليهما فرستابن في المركز الثالث وجورج راسل (24 عاماً) في المركز الرابع مع مرسيدس، بينما يأتي هاميلتون خامساً.
ومرت الرياضة بتغييرات جذرية في اللوائح على أمل جعل التسابق أقرب وأكثر إثارة، وقال كريستيان هورنر رئيس رد بول إن الدليل موجود.
واستطرد “في السباقين الأخيرين، رأينا شارل وماكس يتجاوزان بعضهما البعض نحو عشر مرات، وهو ما لم نشهده في المواسم السابقة، وكانت منافسة رائعة.
“مجرد بداية لكنها تدل على نجاح تطبيق اللوائح وجعل السباقات أكثر تكافئا وإثارة. هذا مذهل”.
وتقام الجولة التالية في أستراليا في العاشر من أبريل (نيسان)، قبل عودة فورمولا 1 إلى أوروبا بسباق على حلبة إيمولا بإيطاليا أمام جماهير فيراري.
وقال هورنر “سيكون الأمر الآن متعلقا بتطوير السيارات، وإطلاق العنان لإمكانات هذه السيارات التي ما زالت في بدايتها.
“يمكننا أن نرى فيراري يملك سيارة سريعة جداً، وستكون فترة مزدحمة خلال بقية الربيع لمحاولة استخراج كل إمكانات السيارات وفهم كيفية عمل الإطارات وما إلى ذلك خلال هذه السباقات القليلة القادمة”.
* معركة متكافئة
يقود فيراري الطريق إلى ملبورن، حيث يتصدر بطولة الصانعين بعد الحصول على 78 نقطة من 88 نقطة وهو الحد الأقصى، لكن بينوتو قال إن رد بول ما زال هو الفريق الذي يجب التغلب عليه.
وأضاف “أعتقد أنها ستكون معركة جيدة مرة أخرى، معركة متكافئة. أعتقد أن رد بول ما زال سريعاً للغاية، فهو الأقوى لأن لديه بطل العالم.
“أود أن أقول إن (رد بول) ما زال المرشح، ونحاول أن نبذل قصارى جهدنا، دعونا نرى. هناك الكثير من المواقف التي قد تحدث”.
ويحتل رد بول المركز الثالث في بطولة الصانعين برصيد 37 نقطة متاخراً بنقطة واحدة عن مرسيدس، وما يقلق الفريق هي مشاكل الكفاءة بالسيارة حيث خرج خالي الوفاض من سباق البحرين.
وقال هورنر “الحظ يميل إلى تعادل الأمور على مدار العام. علينا فقط التعامل مع كل سباق على حدة. نحن بعيدون عن الهدف الآن. نجحنا في حصد النقاط وفزنا بأول سباق لنا هذا العام. السائقان نافسا بقوة والآن لدينا بعض الزخم”.
وفي جدة كان رد بول الأسرع في المسارات المستقيمة، بينما كان فيراري أسرع في المنعطفات، وستلعب الحلبات المختلفة على نقاط قوة كل فريق.
وفي هذه الأثناء، يجب على مرسيدس بطل الصانعين والذي كان مهيمنا على البطولة التعامل مع مشكلة الارتدادات في سيارته للعودة إلى المنافسة.
وقال هورنر “إنها معركة قوية مع فيراري. ليس لدي أي شك في أن مرسيدس سينضم في مرحلة ما إلى تلك المعركة لكن تركيزي ينصب بشكل كبير على فريقنا”.
