المظلات السوداء والرمادية والزهرية المحملة مؤنا التي تلقيها الطائرات منذ أكثر من شهر يترقبها السكان في شمال غزة الذي دمرته الحرب ويجرون لالتقاط ما تحمله، لكن إلقاء رزم الطعام من الجو يثير جدلا خصوصا أنه تسبب بمقتل 18 شخصا.
فقد دعت حركة حماس التي سيطرت على قطاع غزة في 2007 إلى وقف هذه العمليات “فورا ” وفتح المعابر لإدخال المساعدات برا بعدما غرق 12 شخصا الإثنين أثناء محاولتهم استعادة رزم سقطت في البحر، وق تل ستة جراء التدافع.
كان البحر هائجا ، وهم لا يجيدون السباحة، على ما قال عدي نصار (27 عاما ) عن الذين غرقوا.
وأوضح الشاب الذي عاد في اليوم التالي إلى شاطئ السودانية نفسه شمال مدينة غزة ليجرب حظه مرة أخرى لوكالة فرانس برس “دخل شباب وأولاد في البحر حتى يحصلوا على الأكل من المظلات والصناديق التي فيها. ماتوا. فهم لا يعرفون السباحة. راحوا وما رجعوا”.
وقال المكتب الإعلامي الحكومي في غزة “طالما حذ رنا جميع الدول التي تنف ذ عمليات الإنزال الجوي للمساعدات من خطورة إجراءاتها الخاطئة، لأن جزءا من هذه المساعدات ي لقى في البحر، وجزءا منها ي لقى داخل الأراضي الفلسطينية المحتلة، وجزءا منها ي لقى في المناطق الخطرة، مما ي عر ض حياة المواطنين الجوعى للخطر الشديد، وها هو نفس السيناريو يتكرر”.
وأوضح جيريمي أندرسون، اللفتنانت كولونيل في القوات الجوية الأميركية، لوكالة فرانس برس خلال قيامه بمهمة إنزال مساعدات أن “الشاغل الرئيسي هو سلامة الناس على الأرض… نعمل على ضمان أنه إذا لم تفتح المظلة، فسينتهي بها الأمر في البحر ولن تؤذي أحدا”.
– يظهرون أنهم يتحركون –
بدأت عمليات الإنزال الجوي في شباط/فبراير بسبب تدني عدد الشاحنات التي تدخل عبر معابر القطاع التي تتحكم بها إسرائيل، عندما بدأت المجاعة تهدد سكان القطاع ولا سيما في الشمال.
اندلعت الحرب إثر هجوم نفذته حركة المقاومة الإسلامية (حماس) في 7 تشرين الأول/أكتوبر وأسفر عن مقتل أكثر من 1160 شخصا في الجانب الإسرائيلي، بحسب تعداد لوكالة فرانس برس استنادا إلى أرقام رسمية إسرائيلية.
وخلفت الحملة العسكرية الإسرائيلية على غزة ما يقرب من 32500 قتيل، وفقا لأحدث تقرير صادر عن وزارة الصحة في حكومة حماس في غزة.
تلقي طائرات أردنية أو مصرية أو فرنسية أو أميركية ومن بلدان أخرى الطرود التي تميزها أعلام صغيرة للدول المانحة مثل الإمارات العربية المتحدة وفرنسا وبلجيكا وألمانيا والولايات المتحدة وإسبانيا.
الإثنين على سبيل المثال، ألقيت 46 ألف حصة عسكرية، بحسب الجيش الأميركي. وهي موجهة إلى 300 ألف شخص ظلوا في الشمال المدمر حيث يصعب وصول الشاحنات.
وسجلت هيئة كوغات الحكومية الإسرائيلية 44 عملية إنزال جوي ألقيت خلالها 2000 مظلة.
لكن هذه الآلية لا يمكن أن تعوض عن النقل البري.
وقال جيمس إلدر، المتحدث باسم منظمة الأمم المتحدة للطفولة (اليونيسف) من رفح، جنوب القطاع، الثلاثاء إن “حجم المأساة كبير جدا لدرجة أن أي مساعدة ستلقى ترحيبا ، شرط وصولها بسلام. ولكن لا ينبغي أن يحيدنا هذا عن الأمر الأساسي. فالمساعدات الغذائية ت نزل عادة بالمظلات عندما يكون الناس معزولين، على بعد مئات الكيلومترات. ولكن هنا، المساعدة التي نحتاجها لا تكاد تبعد بضعة كيلومترات. لذلك علينا استخدام الطرق البرية!”.
وتتزايد الدعوات لفتح المعابر البرية وتخفيف القيود، لكن إسرائيل تلقي باللوم على الفوضى التي تشوب توزيع المساعدة داخل القطاع، وقبل فترة قصيرة منعت دخول وكالة غوث اللاجئين الفلسطينيين (الأونروا) إلى الشمال.
قبل الحرب، تقول الأمم المتحدة، إن ما لا يقل عن 500 شاحنة كانت تدخل يوميا إلى القطاع مقارنة بحوالى 150 اليوم.
وتقول شيرا إيفرون، الباحثة في منتدى السياسة الإسرائيلية، وهو مركز أبحاث أميركي، إن عمليات الإنزال الجوي “هي بمثابة إجراء موقت وسهل… لكنها ليست الحل”.
وأضافت أنها ترى فيها “أيض ا وسيلة للدول لإظهار أنها تفعل شيئا ما”.وهو ما يتفق معها فيه مصدر من منظمة غير حكومية دولية متواجدة في غزة بقوله “إنها وسيلة صغيرة للضغط غير المباشر على إسرائيل، ودعاية للدول التي تفعل ذلك، وأبرزها الولايات المتحدة، مع العلم أنها لا تغير شيئا في واقع الحال”.
استؤنف إلقاء مظلات الغذاء الأربعاء، ونفذت خمس عمليات إسقاط في شمال القطاع بمشاركة الأردن ومصر والإمارات وألمانيا وإسبانيا.
وقالت واشنطن الثلاثاء إنها مستمرة في العملية مع الضغط من أجل زيادة وصول المساعدات برا.
وقال الجيش الأميركي إن سفينة من فرجينيا في طريقها أيضا لتركيب رصيف عائم في غزة.
ومنذ إنشاء ممر بحري من قبرص، وصلت في 15 مارس سفينة قطرت 200 طن من المواد الغذائية.
وقال إلدر، المتحدث باسم اليونيسيف، إن تلك الأطنان “تعادل حمولة 12 شاحنة”، بينما “تنتظر مئات الشاحنات في الجانب المصري عند الحدود مع غزة!” بانتظار أن يسمح لها بالدخول.
