خفض الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) توقعاته لأرباح قطاع الطيران العالمي خلال سنة 2026 بشكل حاد، متوقعا أن تبلغ الأرباح الصافية نحو 23 مليار دولار فقط، مقابل تقديرات سابقة ناهزت 41 مليار دولار، في مؤشر يعكس التأثير المتزايد للتوترات الجيوسياسية وارتفاع أسعار الوقود على صناعة الطيران العالمية.
وأوضح الاتحاد، الذي يمثل أكثر من 370 شركة طيران حول العالم، أن الأزمة المستمرة في الشرق الأوسط أدت إلى ارتفاع كبير في أسعار وقود الطائرات، فضلا عن اضطراب عدد من المسارات الجوية الاستراتيجية، وهو ما انعكس بشكل مباشر على تكاليف التشغيل وأداء الشركات.
ورغم استمرار الطلب القوي على السفر الجوي عالميا وتوقع تجاوز إيرادات القطاع حاجز 1.1 تريليون دولار خلال السنة المقبلة، فإن هوامش الربح تبقى محدودة في ظل الضغوط المتزايدة على النفقات التشغيلية.
وقال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ويلي والش، إن الارتفاع الحاد في أسعار الوقود والاضطرابات التي تواجهها شركات الطيران في منطقة الخليج شكلا العاملين الرئيسيين وراء مراجعة التوقعات المالية للقطاع.
وتوقع المسؤول ذاته أن تشهد المرحلة المقبلة موجة من الإفلاسات أو عمليات الاستحواذ في صفوف شركات الطيران الصغيرة، مع تزايد الضغوط المالية الناجمة عن ارتفاع التكاليف، مشيرا إلى أن بعض الوجهات الجوية قد يتم التخلي عنها من قبل الشركات حفاظا على التوازن المالي.
كما رجح استمرار أسعار تذاكر السفر عند مستويات مرتفعة خلال المدى القريب، خاصة في ظل قوة الطلب العالمي مقابل تراجع بعض القدرات التشغيلية بسبب الظروف الجيوسياسية الراهنة.
ويعكس هذا التطور حجم التحديات التي تواجه صناعة الطيران العالمية، التي تظل من أكثر القطاعات تأثرا بالتقلبات الدولية وأسعار الطاقة، رغم التعافي الذي عرفته حركة السفر خلال السنوات الأخيرة.
