شرع المكتب الوطني للسكك الحديدية في تعزيز أسطوله بعربات قطار مستعملة قادمة من إيطاليا، في خطوة تندرج ضمن جهود تطوير خدمات النقل السككي ومواكبة الطلب المتزايد على التنقل داخل المملكة، خاصة في أفق الاستعدادات المرتبطة بتنظيم كأس العالم 2030.
ووفق معطيات تداولتها وسائل إعلام إيطالية، فإن العربات الجديدة، التابعة لفئة “إنترسيتي”، كانت تستغل سابقاً من طرف شركة “ترينيتاليا” قبل إخراجها من الخدمة في إطار تحديث أسطولها. وأشارت المصادر ذاتها إلى رصد 11 عربة جرى تغليفها بالكامل بأغطية واقية استعداداً لعملية نقلها نحو المغرب.
وانطلقت العربات من محطة “أليساندريا سميستامينتو”، التي تعد من أبرز المراكز اللوجستية الخاصة بالسكك الحديدية في إيطاليا، قبل توجيهها إلى ميناء رافينا، حيث تم شحنها بحراً في اتجاه المملكة.
وتأتي هذه الخطوة ضمن الدينامية التي يشهدها قطاع النقل بالمغرب، في ظل المشاريع الكبرى الرامية إلى تحديث البنيات التحتية المرتبطة بالتنقل، استعداداً لاستقبال التظاهرات الرياضية الدولية وفي مقدمتها مونديال 2030 الذي سينظم بشكل مشترك مع إسبانيا والبرتغال.
ويولي المغرب أهمية متزايدة لقطاع السكك الحديدية باعتباره ركيزة أساسية لضمان تنقل سريع وفعال بين المدن، خاصة مع توسع الشبكة الوطنية وتطوير خطوط القطار فائق السرعة “البراق”، الذي يربط حالياً بين طنجة والدار البيضاء، مع خطط مستقبلية لتمديده نحو مراكش ثم أكادير.
وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية قد أطلق خلال الفترة الأخيرة برنامجاً استثمارياً ضخماً لتحديث أسطوله، يشمل اقتناء 168 قطاراً جديداً بشراكات مع شركات عالمية متخصصة، في إطار رؤية تهدف إلى تحسين جودة الخدمات وتعزيز قدرات النقل السككي بالمملكة.
فنانة – fenana
