أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي (ONCF) عن توقيع اتفاقيات لشراء 168 قطارًا بقيمة إجمالية تبلغ 2.9 مليار دولار، وذلك مع شركات من فرنسا، إسبانيا، وكوريا الجنوبية.
يأتي هذا المشروع في إطار خطط المغرب لتوسيع وتحديث شبكة السكك الحديدية استعدادًا لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال.
بموجب هذه الاتفاقيات، ستقوم شركة ألستوم (Alstom) الفرنسية بتوريد 18 قطارًا فائق السرعة، بينما ستتولى شركة سي إيه إف (CAF) الإسبانية بناء 40 قطارًا بين المدن.
أما شركة هيونداي روتيم (Hyundai Rotem) الكورية الجنوبية، فستوفر 110 قطارات حضرية، بالإضافة إلى دعم تطوير صناعة السكك الحديدية المحلية في المغرب.
تتضمن العقود أيضًا ترتيبات تمويلية ميسرة مع حكومات الدول المعنية لتغطية التكلفة الكاملة للمشروع.
يهدف المغرب من خلال هذا المشروع إلى تمديد شبكة القطارات فائقة السرعة من القنيطرة إلى مراكش قبل انطلاق البطولة، مع خطط مستقبلية لتمديدها إلى أغادير.
كما يسعى المكتب الوطني للسكك الحديدية إلى توسيع الشبكة الوطنية لتشمل 43 مدينة بحلول عام 2040، مما سيغطي 87% من سكان البلاد.
هذا الاستثمار الكبير يعكس التزام المغرب بتطوير بنيته التحتية وتعزيز قدراته في مجال النقل، استعدادًا للأحداث العالمية الكبرى وتحسين خدمات النقل للمواطنين.
