سجلت مبيعات السيارات المزودة بأنظمة دفع كهربائية في المغرب نمواً قياسياً خلال النصف الأول من سنة 2026، بعدما ارتفعت بنسبة 97,1 في المائة مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية، لتبلغ 19 ألفاً و611 سيارة، رافعة حصتها إلى 16,8 في المائة من إجمالي مبيعات سيارات الخواص الجديدة.
وتصدرت السيارات الهجينة العادية هذه الفئة بنحو 7748 وحدة مباعة، تلتها السيارات الهجينة القابلة للشحن بـ6090 وحدة، ثم السيارات الهجينة الخفيفة بـ3451 وحدة. وسجلت السيارات الهجينة القابلة للشحن أسرع وتيرة نمو بنسبة 170,3 في المائة، لترتفع حصتها في السوق من 2,3 إلى 5,2 في المائة.
كما بلغت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل 1060 وحدة، بزيادة بلغت 129,9 في المائة، في حين سجلت السيارات المزودة بمحرك لتمديد المدى 1262 وحدة، وهي فئة حديثة تقودها بالأساس الشركات المصنعة الصينية.
في المقابل، ورغم احتفاظها بالصدارة، تراجعت حصة سيارات الديزل إلى 64,62 في المائة من السوق، مقابل 72,76 في المائة قبل عام، بينما ارتفعت حصة السيارات العاملة بالبنزين إلى 18,59 في المائة بعد بيع 21 ألفاً و711 وحدة.
وواصلت العلامات الصينية تعزيز حضورها داخل السوق المغربية، إذ باعت 21 علامة صينية ما مجموعه 13 ألفاً و148 سيارة خلال النصف الأول من السنة، لترتفع حصتها إلى 11,3 في المائة من سوق سيارات الخواص، مقابل 4,8 في المائة فقط خلال الفترة نفسها من سنة 2025.
وعلى مستوى السوق ككل، بلغت مبيعات السيارات الجديدة في المغرب خلال يونيو الماضي 27 ألفاً و193 سيارة، بزيادة 16,72 في المائة مقارنة بالشهر نفسه من السنة الماضية، فيما ارتفعت المبيعات التراكمية بين يناير ونهاية يونيو إلى 131 ألفاً و748 وحدة، مقابل 112 ألفاً و26 وحدة قبل عام.
ويؤكد هذا الأداء استمرار الزخم الذي عرفه قطاع السيارات بالمملكة خلال السنوات الأخيرة، مع تسارع التحول نحو المركبات الكهربائية والهجينة وتنامي الحضور الصيني في السوق المغربية
