تواصل المملكة المغربية جهودها لتحسين البنية التحتية لوسائل النقل، استعدادًا لاستضافة كأس العالم 2030 ضمن الملف المشترك مع إسبانيا والبرتغال. وفي هذا السياق، تعمل الحكومة على تعزيز أنظمة النقل العام المستدامة في مختلف المدن، بما في ذلك العاصمة الرباط، التي شهدت مؤخرًا توقيع اتفاقية تعاون بين مجلس المدينة والوكالة الكورية للتعاون الدولي (KOICA) لإطلاق مشروع نقل عام صديق للبيئة.
وبموجب هذه الاتفاقية، التي تبلغ ميزانيتها 13 مليون دولار أمريكي، سيتم إدخال حافلات كهربائية إلى الرباط، ما يسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز الوعي بأهمية النقل الأخضر. ومن المقرر تنفيذ المشروع بين عامي 2025 و2028، مستفيدًا من الخبرة الكورية في النقل المستدام لضمان تنفيذ حلول مبتكرة وفعالة.
وفي إطار تعزيز هذه الجهود، كشف وزير الصناعة والتجارة المغربي، رياض مزور، عن خطط لشراء 7,000 حافلة جديدة استعدادًا للفعاليات الرياضية الكبرى، بما في ذلك مونديال 2030. وأوضح أن وزارة الداخلية أطلقت أول مناقصة لاقتناء 1,317 حافلة، منها 30 حافلة كهربائية، مع طموح لجعل نصف الأسطول المستقبلي يعمل بالكهرباء، في خطوة نحو التحول إلى وسائل نقل أكثر استدامة.
وأشار مزور إلى أن تكلفة الحافلات الكهربائية أصبحت مماثلة لتلك العاملة بالوقود التقليدي، مؤكدًا أن تصنيع هياكلها ومحركاتها وبطارياتها محليًا سيمكن المغرب من مضاعفة صادراته ثلاث مرات بحلول عام 2032، مما يعزز القيمة المضافة ويخلق فرص عمل جديدة.
يُذكر أن قطاع السيارات الكهربائية في المغرب يُعد من الركائز الأساسية لصناعة السيارات في إفريقيا، حيث يساهم بشكل كبير في التحول الاقتصادي للمنطقة. كما تتصدر المملكة إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات في شمال إفريقيا، مستفيدة من احتياطياتها الوفيرة من الفوسفات والليثيوم اللازمين لصناعة البطاريات.
فنانة – fenana
