يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) جهوده لتحديث وتطوير منظومة النقل الحضري المستدام، حيث تقدّم بطلب تمويل جديد بقيمة 202 مليون أورو من البنك الألماني للتنمية (KfW)، وذلك في إطار برنامج “الخدمة القريبة داخل المجال الميتروبوليتاني” (SIR) الذي يستهدف منطقة الدار البيضاء الكبرى.
ويأتي هذا التمويل المنتظر بعد قرض سابق بقيمة 350 مليون دولار من البنك الدولي في يونيو الماضي، بهدف تحسين خدمات النقل العمومي وتوسيع شبكة القطارات، بما يساهم في تعزيز فرص الشغل، وتسهيل الوصول إلى الخدمات، وخفض الانبعاثات الكربونية.
ويشمل البرنامج تحديث البنية التحتية على امتداد 73 كيلومتراً، وتعزيز كهربة الخطوط، وتطوير أنظمة الإشارات، إلى جانب بناء أو إعادة تهيئة 15 محطة متعددة الأنماط بمواصفات تضمن الولوج الشامل. كما سيُمكّن المشروع من ربط وسط مدينة الدار البيضاء بضواحيها، مثل زناتة، والمحمدية، والنواصر، وبوسكورة، في زمن لا يتعدى 45 دقيقة.
ويُرتقب أن يسهم هذا المشروع في تخفيف الضغط على الشبكة الحالية، وتحسين نقل البضائع نحو ميناء الدار البيضاء، بالإضافة إلى تطوير المنصات اللوجستية في كل من عين السبع وزناتة.
ويأتي هذا التوجه في إطار استراتيجية المغرب لتكريس النقل السككي كأحد ركائز التحول الأخضر في قطاع التنقل الحضري، خاصة بمنطقة الدار البيضاء – سطات، التي تُعد المحرك الاقتصادي الرئيسي للمملكة.
