رسخت المجموعة الصينية “بي واي دي” مكانتها كأكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، بعدما أعلنت عن تحقيق مبيعات قياسية خلال سنة 2025، بلغت نحو 2.26 مليون سيارة كهربائية، في إنجاز غير مسبوق يعكس التحول المتسارع في صناعة النقل نحو الطاقات النظيفة.
وبهذا الأداء القوي، نجحت الشركة الصينية في انتزاع المركز الأول عالميًا من حيث حجم المبيعات السنوية، متجاوزة منافستها الأمريكية “تسلا”، التي سجلت مبيعات أقل خلال الفترة نفسها، لتنهي بذلك سنوات من الهيمنة الأمريكية على سوق السيارات الكهربائية.
وتعد هذه القفزة ثمرة مسار طويل من التطور الصناعي والتكنولوجي، إذ بدأت “بي واي دي” نشاطها سنة 1995 كشركة متخصصة في تصنيع البطاريات، قبل أن تتحول تدريجيًا إلى فاعل رئيسي في مجال السيارات الصديقة للبيئة، معتمدة على الابتكار وتكامل سلاسل الإنتاج.
وتستفيد المجموعة، التي يقع مقرها في مدينة شنغن وتُتداول أسهمها في بورصة هونغ كونغ، من قوة السوق الصينية التي تُعد الأكبر عالميًا في استهلاك السيارات الكهربائية، غير أن طموحها لم يعد يقتصر على الداخل، حيث واصلت خلال السنوات الأخيرة توسيع حضورها في أسواق خارجية، خاصة في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأوروبا.
ورغم التحديات التي تواجهها في بعض الأسواق الغربية، وعلى رأسها الرسوم الجمركية المرتفعة بالولايات المتحدة، تمكنت “بي واي دي” من الحفاظ على وتيرة نمو مستقرة، مدعومة بقدرتها التنافسية من حيث الأسعار والتكنولوجيا.
ويرى متابعون للقطاع أن صعود المجموعة الصينية تزامن مع تراجع نسبي في مبيعات “تسلا” داخل أسواق رئيسية، في ظل اشتداد المنافسة العالمية، خصوصًا من الشركات الصينية والأوروبية، إلى جانب اعتبارات استراتيجية أثرت على تموقع العلامة الأمريكية، وهو ما أسهم في إعادة رسم موازين القوى داخل سوق السيارات الكهربائية العالمية.
