كشف نزار بركة، وزير التجهيز والماء، تفاصيل عدد من المشاريع الكبرى التي تعمل الوزارة على إنجازها لتعزيز البنية التحتية وشبكة الطرق في المغرب، استعدادًا لاستقبال تظاهرة رياضية عالمية في أفق 2030.
وأوضح بركة في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن المغرب يتوفر على شبكة طرق سيارة متطورة يبلغ طولها الإجمالي 2000 كلم، مما يساهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية عبر تحسين التنقل وتنظيم حركة النقل. وأضاف أن هذه الشبكة تساهم في دعم السياسات القطاعية للمملكة، مثل التظاهرات الرياضية الكبرى ككأس العالم 2030، ومخطط التسريع الصناعي والانفتاح على الاستثمارات الداخلية والخارجية.
وأكد الوزير أن الوزارة تعمل على تطوير البنية التحتية للطرق والحفاظ عليها وصيانتها لضمان استمرارية الخدمة المقدمة لمستخدمي الطريق، بما يتوافق مع متطلبات السلامة الطرقية وضمان سلاسة حركة المرور.
وحول الرؤية الاستراتيجية لتطوير شبكة الطرق في أفق 2040، قال بركة إن المخطط الوطني للبنية التحتية الطرقية يسمح بتتبع وتأطير عملية تدخل الوزارة لتحديث وتطوير هذه البنية التحتية المهمة، ويحدد المحاور الطرقية وأولويتها ويتيح برمجة الدراسات التقنية للمشاريع.
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تقوم حاليا بإنجاز مجموعة من مشاريع الطرق السيارة، منها الطريق السيار كرسيف الناظور الذي يربط بين ميناء الناظور غرب المتوسط والطريق السيار فاس وجدة على طول 104 كلم، بتكلفة إجمالية تبلغ 7 مليارات درهم. كما أن الأشغال بالمقطع الأول بين الدريوش وميناء الناظور غرب متوسط على طول 27 كلم، بكلفة تبلغ 2.3 مليار درهم، هي في طور الإنجاز.
كما استعرض بركة مشروع الطريق السيار تيط مليل برشيد على طول 30 كلم، بكلفة إجمالية تبلغ 2.5 مليار درهم، والذي يهدف إلى تخفيف حركة المرور وضمان مرونة التنقل عبر محاور الطرق السيارة المحيطة بالدار البيضاء.
وأضاف أن الطريق السيار القاري الجديد الرباط – الدار البيضاء على طول 60 كلم، الذي يتم بناؤه موازاة للطريق السيار الحالي، يهدف إلى استجابة لاكتظاظ حركة المرور بين الدار البيضاء والرباط، بتكلفة تقدر بـ 5 مليارات درهم.
وشدد الوزير على أن الوزارة تولي أهمية قصوى لصيانة البنية التحتية، بميزانية تقدر بـ 500 مليون درهم سنويًا، وتعمل على إنجاز أشغال تقوية قارعة الطريق السيار بعدة مقاطع.
واختتم بركة بالإشارة إلى أن مشاريع أخرى مهمة هي في طور الدراسة، مثل الطريق السيار مراكش بني ملال، والطريق السيار بني ملال قطب فاس مكناس، والطريق السيار المداري لمدينة أكادير، والطريق السيار بين قطب فاس مكناس وقطب طنجة تطوان، والطريق السيار المداري الشرقي لقطب مراكش، والطريق السيار لربط ميناء أسفي الجديد.
